Guten Tag.
ich fahre einen T5 Multivan mit dem 2.0 TDI-Motor, 132kw aus 05/2011.
Seit mehreren Monaten ist der Ölverbrauch stark angestiegen und liegt mittlerweise bei 1 Liter auf 400 km. Das Öl wird schon gar nicht mehr komplett verbrannt, sondern direkt durch den Auspuff gedrückt.
Dieses Problem ist Volkswagen bekannt, im Internet finde sich unzählige Seiten mit hunderten Geschädigten, auch eine TPI gibt es dazu. (2039830/5 Zylinderlaufbahn verschlissen).
Einzige Lösung. Tausch des Rumpfmotors und des oberen Abgassystems, Kosten rund 9.000 Euro.
Das Auto ist 4,5 Jahre alt und hat 125tkm runter, eine Kulanz wurde von Volkswagen abgelehnt. Ich denke, bei einem scheckheftgepflegten Fzg. darf dies nicht sein.
Ich erwarte eine angemessene Kostenbeteilung des Herstellers, zumal es sich um einen Serienfehler handelt.
Mir wurde auch schon dazu geraten, dass Fernsehen einzschalten, was ich bisher aber noch nicht in Erwägung gezogen hatte.
Meine Forderung an VOLKSWAGEN:
Angemessene Kostenbeteilung des Herstellers
Richtet sich diese Beschwerde gegen Ihr Unternehmen?
kommentare und trackbacks 2
Haben Sie die anderen Beschwerden über VW hier auf ReclaBox mal durchgesehen und die gezählt auf die VW reagiert hat? Null! Wenn kein Rechtlicher anspruch besteht und dieser durch einen Anwalt durchzusetzen wäre, dürfte sich Ihre Hoffnung auf Kostenbeteiligung woll in Luftauflösen. VW hat im moment anders Schwerpunkte als die Kundenzufriedenheit. Leider!
Es wurde eine für beide Seiten akzeptanble Lösung gefunden.