Nachdem ich bei einem Händler im Internet einen Satz Motorradreifen gekauft habe, wurden diese mit DPD geliefert. Ich war sogar zu Hause, wenn das nicht der Fall ist, juckt es die Jungs von DPD allerdings auch nicht, sie stellen die Teile einfach irgendwo in den Hof.

Ich nahm also die Reifen in Empfang. Auf den ersten Blick war alles in Ordnung. Ich fing dann an, das Paketband und die Adresslabels abzulösen. Direkt unter einem Strichcodelabel kam dann die Überraschung, der Reifen hatte eine immense Schädigung. Als hätte sich etwas scharfkantiges in die Lauffläche gebohrt. Der Verkäufer versichert, dass der Reifen tadellos war. Das Strichcodelabel ist ja auch ein Label, das von DPD aufgeklebt wird, diese Labels hat der Versender somit gar nicht und es wird erst später nach der Abgabe aufgeklebt. Es ist schon ein komischer Zufall, dass dieses Label EXAKT auf der Beschädigung klebte.

Was das ganze natürlich noch ordentlich nachwürzt ist die Tatsache, dass die Beschädigung bei Übergabe ja kaum reklamiert werden konnte. Ich will hier niemandem etwas unterstellen, aber wenn man sich das Ganze im Ablauf nochmal überlegt. So etwas habe ich noch bei keinem Versandunternehmen erlebt, meiner Meinung nach der absolute Gipfel.

Selbstverständlich interessiert das das Unternehmen einen feuchten.

Meine Forderung an DPD Dynamic Parcel Distribution:

Regulierung des Schadens

Richtet sich diese Beschwerde gegen Ihr Unternehmen?

Was mich jetzt mal interessieren würde: Welches Label war über der Beschädigung?
Ein Aufkleber, auf dem nur ein Barcode sowie ein paar Zahlen zu sehen sind?
Oder ein Aufkleber mit Absender- und Empfängeradresse, sowie einem (kürzeren) Barcode?

Der Adressaufkleber wird vom Versender aufgeklebt, der kleinere mit dem Barcode von der Scannerin beim Einrollen.
Dass da was getrickst wurde, kann ich mir jetzt mal nicht vorstellen, die Mädels sind auch so unter Zeitdruck, die scannen das Paket und kleben den Aufkleber auf die nächstgelegene Stelle des Packstücks (gerne auch mal aufs Adressfeld. ;)

Der kleinere ohne Adresse. Nur Strichcode und Nummer. Das wäre schon ein seltener Zufall.

Dann kann der Schaden nur zwischen Zeitpunkt X und der Einrollung ins Depot entstanden sein.

Ob beim Verkäufer (der sicherlich nicht jeden Reifen vor dem Versand einer Sichtkontrolle unterzieht) oder beim Transport ins Depot.

Versteckte Schäden kann der Versender innerhalb sieben Tagen schriftlich melden.

Schönen Abend noch.

Driver166