Ich aergere mich seit Wochen mit dem Nachfuellen des Ad Blue bei meinem VW Passat herum und frage mich inzwischen ob es vom Hersteller intendiert ist, dass die Autoelektronik den Pegel nach dem Auffuellen nicht erkennt, so dass man jedesmal zum VW Haendler fahren und fuer die Umprogrammierung bezahlen muss.

Meines Erachtens ist es nicht nachvollziehbar, dass alle anderen Auffuellvorgaenge vom Benzin bis zur Scheibenwaschanlage registiert werden aber bei der neuesten Erfindung etwas so einfaches wie ein Pegelstand nicht nachvollzogen werden kann. Hat sich VW damit ein neues Service-Einkommen geschaffen? Und wenn ja, warum wendet man nicht das selbe System beim Benzintank an? Da liese sich doch viel mehr Geld verdienen!

Es ist wirklich auesserst aergerlich, dass mir die Elektronik nun kontinuierlich mit Abschaltung des Motors droht obwohl ich nun bereits zweimal die Fluessigkeit nachgefuellt habe.